Кому необходимо обучение

Обучение машиниста (оператора) эскалатора проводится в соответствии с Приказом Минтруда России от 26.12.2014 N 1160н «Об утверждении профессионального стандарта «Электромеханик по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту эскалаторов и пассажирских конвейеров» и «Правилами устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов» ПБ 10-77-94, утвержденными 02.08.94 г. Постановлением Федерального горного и промышленного надзора России.

Эскалатор представляет собой подъемно-транспортную машину в виде наклоненной на 30-45° к горизонту лестницы с движущимися ступенями для перемещения людей с одного уровня на другой.

Эскалаторы находят широкое применение в метрополитенах, многоэтажных торговых центрах, в подземных переходах и пр.

Эскалаторы подразделяются на два основных класса — тоннельные и поэтажные.

Тоннельные эскалаторы устанавливаются в длинных наклонных тоннелях — выходах станций метро глубокого залегания. Поэтажные эскалаторы используются в зданиях.

Различаются тоннельные и поэтажные эскалаторы по углу наклона. Так, при требуемой высоте подъёма до 6 метров угол наклона эскалатора составляет 30° или 35°, при высоте подъёма выше 6 метров — только 30°.

Специалисты, осуществляющие работу по монтажу, управлению и эксплуатацию эскалаторов и его механизмов - это машинисты (операторы) эскалаторов.

Профессия машиниста (оператора) эскалатора предполагает наличие следующих навыков: уметь управлять и обслуживать эскалаторы, перевозящие людей с мощностью электродвигателя; регулировать режим работы механизмов в зависимости от их нагрузки; иметь способность к наладке механизмов и устройств автотелеуправления эскалаторами; обеспечивать исправное состояние обслуживаемых эскалаторов и участие в их планово-предупредительном ремонте. Также для работы машинист (оператор) эскалатора должен знать: конструкцию, кинематические и электрические схемы и способы наладки эскалаторов; устройство электрооборудования эскалаторов всех типов; правила определения по справочникам и паспортам наивыгоднейших режимов работы механизмов в зависимости от нагрузки; методы и способы устранения неисправностей обслуживаемых эскалаторов; принцип действия всех защит электроприводов и устройств автотелеуправления эскалаторами; слесарные работы в объеме на один разряд ниже установленного машинисту эскалатора.

Для выполнения работ машинисту (оператору) эскалатора необходимо пройти профессиональное обучение в специализированном училище, не чаще 1 раза в год и не реже чем 1 раз в 5 лет проходить краткосрочные курсы повышения квалификации в объеме не менее 72 часов с целью приобретения новых знаний, иметь медицинскую книжку с отсутствием противопоказаний к работе, пройти инструктаж по охране труда и технике безопасности. Важно, что для работы машинистом (оператором) эскалатора, лица моложе 18 лет не допускаются.

Стоимость удостоверений и сроки обучения

АНО ДПО «Комплексный учебный центр переподготовки кадров» проводит профессиональное обучение по следующим программам:

Форма обучения: очная, очно-заочная, дистанционная с применением "Интернет"-технологий.

Что входит в программу обучения

В процессе освоения программы обучения, разработанной с учетом Приказа Минтруда России от 26.12.2014 N 1160н «Об утверждении профессионального стандарта «Электромеханик по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту эскалаторов и пассажирских конвейеров» и «Правил устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов» ПБ 10-77-94 для освоения рабочей профессии машинист (оператор) эскалатора изучаются следующие вопросы:

• Основы рыночной экономики
• Чтение чертежей
• Электротехника
• Сведения из механики, чтение электрических схем
• Устройство эскалаторов. Технология осмотра и ремонта
• Нормативная документация по обслуживанию и эксплуатации эскалатора
• Механическое оборудование эскалаторов
• Электрическое оборудование эскалаторов
• Электроматериаловедение
• Производственная санитария и гигиена труда рабочих
• Охрана труда

Занятия проходят в учебном классе АНО ДПО «Комплексный учебный центр переподготовки кадров, а также через "Интернет"-портал сайта Учебного центра.

По окончании обучения выдается

• Удостоверение на каждого сотрудника, прошедшего аттестацию;
• Протокол аттестационной комиссии с перечнем работников, прошедших аттестацию.

Как пройти обучение на машиниста (оператора) эскалатора

После прохождения профессионального обучения (или в специализированном училище, или учебном центре) машинист (оператор) эскалатора должен проходить ежегодную переаттестацию путем прохождения краткосрочных курсов повышения квалификации в объеме не менее 72 часов не чаще 1 раза в год и не реже чем 1 раз в 5 лет.

Преимущества работы с АНО ДПО «Комплексный учебный центр переподготовки кадров»

• все программы обучения разработаны педагогами с учетом современных учебных и методических материалов с использованием новых технологий в обучении;
• для Вас разработана удобная форма электронной библиотеки по учебному материалу курса;
• стоимость прохождения обучения на машиниста (оператора) эскалатора существенно ниже, чем у других учебных центров;
• обучение проходит в удобное для Вас время и в той форме, которая требуется для Вашей организации.

Что влечет за собой не прохождение повышения квалификации в срок более 5 лет?

0.1. Документ вступает в силу с момента утверждения.

0.2. Разработчик документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Документ согласован: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года.

1. Общие положения

1.1. Должность "Машинист эскалатора 6-го разряда" относится к категории "Рабочие".

1.2. Квалификационные требования - полное или базовое общее среднее образование. Профессионально-техническое образование. Повышение квалификации. Стаж работы по технологически смежной или родственной профессии 5 разряда не менее 1 года.

1.3. Знает и применяет в деятельности:
- конструкцию, кинематические и электрические схемы и способы наладки эскалаторов;
- строение электрооборудования эскалаторов всех типов;
- правила определения в соответствии со справочниками и паспортами самых благоприятных режимов работы механизмов в зависимости от нагрузки;
- методы и способы устранения неисправностей обслуживаемых эскалаторов;
- принцип действия всех защит электроприводов и устройств автотелеуправления эскалаторами;
- слесарные работы в объеме на один разряд ниже установленного машинисту эскалатора.

1.4. Машинист эскалатора 6-го разряда назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).

1.5. Машинист эскалатора 6-го разряда подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Машинист эскалатора 6-го разряда руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Машинист эскалатора 6-го разряда во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.

2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности

2.1. Управляет и обслуживает эскалаторы, перевозящих свыше 200 тыс пассажиров в сутки; в случае проверки, наладки и регулировки электросхем эскалаторов приборами повышенной точности, настройки и ремонта схем контроля, изоляции цепей управления по эскалатору.

2.2. Регулирует режим работы механизмов в зависимости от их загрузки.

2.3. Ведет наладку механизмов и устройств автотелеуправления эскалаторами.

2.4. Обеспечивает исправное состояние обслуживаемых эскалаторов и принимает участие в планово-предупредительном ремонте.

2.5. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.

2.6. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.

3. Права

3.1. Машинист эскалатора 6-го разряда имеет право предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.

3.2. Машинист эскалатора 6-го разряда имеет право получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.

3.3. Машинист эскалатора 6-го разряда имеет право требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.

3.4. Машинист эскалатора 6-го разряда имеет право требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.

3.5. Машинист эскалатора 6-го разряда имеет право знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.

3.6. Машинист эскалатора 6-го разряда имеет право запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.

3.7. Машинист эскалатора 6-го разряда имеет право повышать свою профессиональную квалификацию.

3.8. Машинист эскалатора 6-го разряда имеет право сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.

3.9. Машинист эскалатора 6-го разряда имеет право ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.

4. Ответственность

4.1. Машинист эскалатора 6-го разряда несет ответственность за невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.

4.2. Машинист эскалатора 6-го разряда несет ответственность за несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

4.3. Машинист эскалатора 6-го разряда несет ответственность за разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.

4.4. Машинист эскалатора 6-го разряда несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.

4.5. Машинист эскалатора 6-го разряда несет ответственность за правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.6. Машинист эскалатора 6-го разряда несет ответственность за причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.7. Машинист эскалатора 6-го разряда несет ответственность за неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.

5. Специализация

5.1. Помощник машиниста эскалатора тарифицируется на один разряд ниже машиниста, под руководством которого он работает.

Выпуск утвержден Постановлением Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 06.12.1983 N 283/24-82
(В редакции Постановлений Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 03.10.1988 N 534/23-245, от 26.12.1988 N 651/29-100, Минтруда РФ от 11.11.1996 N 6, от 19.12.1996 N 18, от 25.12.1996 N 25, от 28.05.1997 N 26, от 08.06.1998 N 22, от 29.06.1998 N 26, Приказа Минздравсоцразвития РФ от 11.11.2008 N 641)

Машинист эскалатора

§ 30. Машинист эскалатора 5-го разряда

Характеристика работ . Управление и обслуживание эскалаторов, перевозящих до 150 тыс. пассажиров в сутки или с мощностью главного электродвигателя до 200 кВт. Регулирование режима работы механизмов в зависимости от их нагрузки. Наладка механизмов и устройств автотелеуправления эскалаторами. Обеспечение исправного состояния обслуживаемых эскалаторов и участие в их планово-предупредительном ремонте.

Должен знать: конструкцию, кинематические и электрические схемы и способы наладки эскалаторов; устройство электрооборудования эскалаторов всех типов; правила определения по справочникам и паспортам наивыгоднейших режимов работы механизмов в зависимости от нагрузки; методы и способы устранения неисправностей обслуживаемых эскалаторов; принцип действия всех защит электроприводов и устройств автотелеуправления эскалаторами; слесарные работы в объеме на один разряд ниже установленного машинисту эскалатора.

При обслуживании эскалаторов перевозящих свыше 150 тыс. пассажиров в сутки или с мощностью главного электродвигателя свыше 200 кВт - 6-й разряд.

Примечание. Помощник машиниста эскалатора тарифицируется на один разряд ниже машиниста, под руководством которого он работает.

Комментарии к профессии

Приведенные тарифно-квалификационные характеристики профессии «Машинист эскалатора » служат для тарификации работ и присвоения тарифных разрядов согласно статьи 143 Трудового кодекса Российской Федерации. На основе приведенных выше характеристик работы и предъявляемых требований к профессиональным знаниям и навыкам составляется должностная инструкция машиниста эскалатора, а также документы, требуемые для проведения собеседования и тестирования при приеме на работу. При составлении рабочих (должностных) инструкций обратите внимание на общие положения и рекомендации к данному выпуску ЕТКС (см.

Среди миллиона профессий есть умирающие и уходящие в историю. Среди таких, профессия дежурного у эскалатора в метро. С 1 апреля 2017 в московском метрополитене должности дежурного у эскалатора метро больше нет. Хотя за долгие годы работы метро люди этой профессии стали символом московской подземки.

Именно они долгие годы были на службе безопасности пассажиров на эскалаторах. Именно они останавливали механизмы движущихся лестниц во время опасных ситуаций. Именно к ним обращались сотни пассажиров с целью уточнить свой маршрут или определить правильное направление своего движения.

Сколько зарабатывали дежурные у эскалатора метро? Почему администрации метрополитена пришлось сократить эту должность? Кто теперь будет выполнять обязанности уволенного персонала метро?

Кто мог претендовать на должность дежурного у эскалатора

Для кандидата на место у эскалатора необходимо образование не ниже среднего. Также нужно было пройти медицинскую комиссию по приказу № 302-н для работников занятых на тяжелых работах с вредными и опасными условиями труда. До работы не допускались работники без курсового обучения по направлению данной специальности.

После вступления в должность, дежурный у эскалатора должен был следить за перемещением пассажиров метрополитена по бегущей лестнице. В случае нештатных ситуаций он был обязан отключать эскалатор. График работы бегущих лестниц метрополитена находился под контролем этих сотрудников.

В обязанности дежурного также входило информирование пассажиров по громкой связи о правилах безопасного поведения на эскалаторе. Чистота рабочего места и нижних площадок схода бегущих лестниц также входили в область ответственности работников данной категории.

Дежурных у эскалатора ждал сменный график работы 3 дня с 7.00 до 14.00, один выходной, 3 дня с 10.00 до 18.00, один выходной.

Профессиональные обязанности

Главная обязанность дежурных у эскалатора – контроль за безопасным перемещением пассажиров на бегущих лестницах метро. Место работы дежурных – маленькая стеклянная будка у нижнего схода эскалатора.

Сегодня эти будки остаются пустыми, кроме того времени, когда слесари эскалаторной службы метрополитена не заняты ремонтными работами. Точнее, будки почти всегда остаются пустыми. А это чревато страшными последствиями, так как, на работающих эскалаторах часто случаются экстренные ситуации. Пассажиры подземки падают. Для предотвращения последствий падений дежурные были обязаны отключать эскалатор. Сейчас это делать не кому.

Кроме того, часто пассажиры теряют ориентацию и просят подсказать правильное направление или маршрут движения. По инструкции дежурные у эскалатора справок не дают, но в большинстве случаев их помощь получал каждый нуждающийся.

За что работник дежурной службы метрополитена мог лишиться части зарплаты

Работа у движущегося эскалатора на первый взгляд легкая и не требующая особых навыков. Но на самом деле эта работа сложна и монотонна. За смену мимо глаз дежурного проходит огромный поток людей. Кроме этого в метро постоянный шум от прибывающих и убывающих поездов.

Такие условия труда способствуют возникновению сонливости у дежурного персонала, а этого категорически нельзя допускать. При таких нарушениях трудовой дисциплины работники наказывались штрафами, а в некоторых случаях могли лишиться премии.

Из чего складывалась зарплата

Оплата труда дежурных метрополитена складывается из оклада и премиальных выплат. Оклад более чем скромный, всего – 17 тыс. рублей. Начинающий работник зарабатывал и того меньше, всего 10-12 тыс. руб.

Размер премии может изменяться в пределах 45-75 % от оклада. Таким образом, заработная плата колеблется от 25 до 30 тыс. рублей в месяц. Если сравнить с доходами других работников метро, то это самые низкие доходы по предприятию. Уступает величина зарплат и средним зарплатам по экономике России (35 тыс. руб.).

Следует отметить, что основное число работников дежурной службы у эскалатора составляли люди пенсионного возраста. Они уже заработали себе пенсию и работали на данной должности только с целью дополнительного заработка. Хотя этот труд нельзя назвать легким.

Дополнительные льготы и привилегии

За свой тяжёлый труд дежурные метрополитена получают небольшие материальные и социальные льготы и привилегии. Среди них:

• 13-я зарплата – ежегодная премиальная выплата по итогам работы;
• бесплатный проезд в поездах метро независимо от времени суток и направления;
• возможность бесплатного проезда по железным дорогам пригородного сообщения от места жительства до места работы и обратно в пределах Московской области;
• ежегодная индексация зарплаты;
• доплаты за выслугу лет в размере от 10 до 30% от оклада;
• бесплатное обеспечение спецодеждой.

Работники дежурных служб в праве рассчитывать на помощь профсоюза, Совета по работе с молодежью и Совета ветеранов.

Кроме того, к юбилейным датам и праздникам дежурных награждают грамотами и ценными подарками. Так же как и все работники метрополитена, дежурные у эскалатора имеют право на бесплатное медицинское обслуживание в ведомственных организациях здравоохранения.

Сколько зарабатывают дежурные метрополитена в России

Сотрудники дежурной службы Московского метро являются самыми высокооплачиваемыми среди своих российских коллег. Их среднемесячная зарплата составляет 22-25 тыс. руб., максимум достигает 30 тыс. руб.

Дежурные у эскалатора метрополитена Санкт-Петербурга получают за свою работу в месяц в среднем 20 тыс. руб. Зарплаты представителей этой профессии в других городах России значительно меньше, они колеблются в пределах 12-15 тыс. руб. в месяц.

Таким образом, среднемесячная зарплата дежурных у эскалатора российского метрополитена составляет 21 тыс. руб., что меньше, чем средняя зарплата по экономике страны.

Необходимо отметить, что на сегодняшний день открытые вакансии дежурных метрополитена отсутствуют.

Есть ли дежурные у эскалаторов в метрополитенах других стран и какую они получают зарплату

В США и странах Европы в метрополитенах дежурных у эскалатора нет. Эта профессия сохранилась еще в метро Украины. Зарплата киевских дежурных у эскалатора метро составляет примерно 7000 гривен (14,7 тыс. руб). А в минском метрополитене работники этой профессии зарабатываю 700 белорусских рублей (2,5 тыс. руб.). Это значительно ниже, чем заработки российских коллег.

Выход на пенсию

Не смотря на тяжелые условия труда, дежурные у эскалаторов метро не имеют права на досрочный выход на пенсию. На пенсионное обеспечение могут рассчитывать женщины, достигшие 55-летнего возраста и мужчины, достигшие 60 лет.

Размер пенсии, так же как и у остальных категорий работников, зависит от величины трудового стажа, размера заработной платы и суммы страховых взносов. Так как уровень доходов работников на данной должности низкий, то и пенсионное обеспечение будет минимальным, не более 7,8-9 тыс. руб. в месяц.

Следует сделать вывод, что профессия дежурного у эскалатора метро не перспективная в качестве карьерного роста и материального обеспечения. В связи с развитием электроники сегодня данная должность утратила свои функции и практически повсеместно упразднена.